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シートのタグが付いた記事一覧。ハピタスなどでANAマイルを効率よく貯める方法、ビジネスクラス搭乗記、機内食、シート、アメニティ、ビジネスクラスラウンジ(シャワー)、チェックインカウンター、空港での乗り継ぎ、空港ホテル、空港アクセス、飛行機撮影などを紹介!

2017-08-31 タイ国際航空ビジネスクラス搭乗記
 ANAの特典航空券を使って、タイ国際航空のビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガード・フルフラットシートに乗ってきました。機種は、ボーイング777-300ERで、スタッガードのフルフラットシートです。はじめは、タイ国際航空のエアバスA380のスタッガードのフルフラットシートに乗ろうと思っていましたが、いろいろ検索するうちに、ボーイング777-300ERも同じシートということに気づきました。バンコク・スワ...

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2017-05-29 アシアナ航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラットシート)
今日、アシアナ航空B777-200ERのビジネスクラス(ビジネススマーティウムクラス)〔スタッガードのフルフラットシート〕でソウル仁川空港からロンドンヒースロー空港に行きます。ANAマイルの特典航空券を利用します。実は、アシアナ航空のビジネスクラスは初めてで、しかも、スタッガードのフルフラットシートなので大変楽しみです。2017年1月   アシアナ航空 OZ521(ボーイング777-200ER、フルフラット・スタッガード  ソ...

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2017-05-19 スイス航空ビジネスクラス搭乗記
ANAマイレージ(マイル)の特典航空券を利用して、スイス航空のビジネスクラス(フルフラットシート)で、チューリッヒ空港から成田空港まで帰ります。 (マドリッド・バラハス空港発チューリッヒ経由)全体のスケジュールは、次のとおりです。  4月21日  羽田ーミュンヘン              12:30-17:20 ANA NH217便(ビジネスクラス)〔スタッガート・フルフラットシート〕  4月21日  ミュンヘン...

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2017-05-18 アリタリア航空ビジネスクラス搭乗記
アリタリア航空のビジネスクラス(スタッガードのフルフラットシート)に乗りたくて、デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券でイタリアまで行ってきました。帰りのベネチアから成田までをお送りします。アリタリア航空でローマやミラノからの帰国を希望していましたが、ビジネスクラスの特典航空券は全く空席がありませんでした。諦めかけていたとき、デルタ航空のオペレーターが奇跡的にアリタリア航空ビジネスク...

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2017-04-15 チャイナエアラインビジネスクラス搭乗記
今日は、デルタ航空のマイルを使って、チャイナエアライン(中華航空)B777-300ERのビジネスクラス(フルフラットシート)でソウル仁川空港から台北桃園を経由して福岡に帰ります。12月29日(木) チャイナエアライン CI161〔ボーイング777-300ER、フルフラット〕         ソウル・仁川発 12:25 台北桃園着14:10 (ビジネスクラス)       チャイナエアライン CI116 〔エアバスA330-300、ライフラット〕     ...

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タイ国際航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラット・スタッガードシート)〔バンコク~成田〕B777-300ER !

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ANAの特典航空券を使って、タイ国際航空のビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガード・フルフラットシートに乗ってきました。

機種は、ボーイング777-300ERで、スタッガードのフルフラットシートです。

はじめは、タイ国際航空のエアバスA380のスタッガードのフルフラットシートに乗ろうと思っていましたが、いろいろ検索するうちに、ボーイング777-300ERも同じシートということに気づきました。

バンコク・スワンナプーム空港では、飛行機ウォッチングもしながら、ゆっくりしたかったので、午後10時10分発のTG640便 ボーイング777-300ERを選びました。

ただ、TG640便は、曜日によっては、フルフラットでないボーイング777も入るので、機材変更がないか不安でしたが、運に任せました。

午後10時10分発になので、飛行機内でゆっくりできませんけど、しょうがないです。

ちなみに、バンコク発のエアバスA380のTG676便は、午前7時35分発なので、空港でゆっくりできませんし、朝早く起きるのは苦手なので断念しました。

タイ国際航空のエアバスA380には、今度、成田を午後5時25分に出発するTG677便に乗りたいと思います。また、ボーイング777-300ERも成田発のTG641便は、11時出発なので飛行機内を楽しめます。

今回は、行きの羽田からシンガポールまでを、シンガポール航空のボーイング777-300ER(シート幅の広いフルフラットシート)にANAの特典航空券で乗ること(運よく予約できました)が最大の目的だったので、帰りはバンコク発となりました。


5月17日(火) シンガポール航空 SQ633〔ボーイング777-300ER、フルフラット〕
        羽田発 17:10 シンガポール着23:05 (ビジネスクラス)

5月18日(水) シンガポール航空 SQ978 〔エアバスA330-300、ライフラット〕
        シンガポール発 18:35 バンコク着20:00(ビジネスクラス)


5月19日(木)  タイ国際航空 TG640〔ボーイング777-300ER、スタッガード・フルフラット〕
         バンコク発 22:10 成田着6:20 (ビジネスクラス)



それでは、タイ国際航空ビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガードのフルフラットシートを楽しむことにしましょう!


〔タイ国際航空ボーイング777-300ERのビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のシートマップ〕
タイ国際航空B777ER座席表1

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アシアナ航空ビジネスクラス搭乗記 (フルフラットシート)〔ソウル~ロンドン〕B777-200ER

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今日、アシアナ航空B777-200ERのビジネスクラス(ビジネススマーティウムクラス)〔スタッガードのフルフラットシート〕でソウル仁川空港からロンドンヒースロー空港に行きます。

ANAマイルの特典航空券を利用します。

実は、アシアナ航空のビジネスクラスは初めてで、しかも、スタッガードのフルフラットシートなので大変楽しみです。

2017年1月 
  アシアナ航空 OZ521(ボーイング777-200ER、フルフラット・スタッガード
  ソウル・仁川発 14:30 ロンドンヒースロー空港着17:50 (ビジネスクラス)

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スイス航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラットシート)〔チューリッヒ~成田〕

DSC05561_R.jpg

ANAマイレージ(マイル)の特典航空券を利用して、スイス航空のビジネスクラス(フルフラットシート)で、チューリッヒ空港から成田空港まで帰ります。 (マドリッド・バラハス空港発チューリッヒ経由)

全体のスケジュールは、次のとおりです。

 4月21日  羽田ーミュンヘン     
         12:30-17:20 ANA NH217便(ビジネスクラス)〔スタッガート・フルフラットシート〕
 4月21日  ミュンヘンーバルセロナ
         18:55-20:55 ルフトハンザドイツ航空 LH1816便(ビジネスクラス)
 5月16日  マドリッドーチューリッヒ
         10:05-12:20 スイス航空 LX2021便(ビジネスクラス)
 5月16日  チューリッヒー成田 
         13:00-7:50 スイス航空 LX160便(ビジネスクラス) 〔フルフラットシート〕

ちなみに、スペインでは、次の都市を観光しました。
 バルセロナ、ビック、リポイ、タラゴナ、カダゲス、フィゲラス、ジローナ、サラゴサ、ビルバオ、ブルコス、レオン、セゴビア、マドリッド、トレド

★マドリツド・バラハス空港ターミナル2のラウンジで飛行機見学をした後、スイス航空のビジネスクラスでチューリッヒ空港jまできました。
 
チューリッヒ空港で乗り継いでスイス航空のビジネスクラスで成田まで帰ります。

残念ながら、乗り継ぎ時間がほんの少ししかなかったので、チューリッヒ空港のスイス航空のラウンジ(スターアライアンスゴールドなどが対象)は利用できませんでした。

スイス航空のビジネスクラスのシートは、フルフラットシートで全席通路側です。1人席もあります。

☆空港では、プチ飛行機マニアになるので、飛行機の写真もたくさんあります。(笑)

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アリタリア航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラット・スタッガードシート)〔ベネチア~成田〕

DSC05126_R.jpg

アリタリア航空のビジネスクラス(スタッガードのフルフラットシート)に乗りたくて、デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券でイタリアまで行ってきました。

帰りのベネチアから成田までをお送りします。

アリタリア航空でローマやミラノからの帰国を希望していましたが、ビジネスクラスの特典航空券は全く空席がありませんでした。

諦めかけていたとき、デルタ航空のオペレーターが奇跡的にアリタリア航空ビジネスクラスのベネチア発を発見してくださいました。(感謝)

ベネチア空港で、かわいい飛行機もたくさん見れたのでよかったです。

(行きは、エールフランスビジネスクラス:羽田~パリ~ベネチア)
(その後、ベネチア、ミラノ、フィレンツェ、アッシジ、ローマに滞在)

日程(帰り)
 2014年6月5日(木)アリタリア航空 AZ788 
                                      ベネチア 13:30発  成田  9:40着(ビジネスクラス)
                                     〔スタッガート・フルフラットシート〕ボーイング777-200ER

   (同日)   アリタリア航空 AZ1463 
                                       ローマ 9:40発  ベネチア 11:00着(エコノミークラス)

アリタリア航空でベネチアから成田までの移動中の、空港、ラウンジ、機内、飛行機などの写真です。

アリタリア航空のビジネスクスは、スタッガードのフルフラットシートで全席通路側、食事も最高に美味しいです。

またアリタリア航空のビジネスクラスに乗りたいのですが、もう、マイルがありません。

なんとか対策をねらねば!

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チャイナエアラインビジネスクラス(フルフラットシート)搭乗記〔ソウル~台北〕B777-300ER!

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今日は、デルタ航空のマイルを使って、チャイナエアライン(中華航空)B777-300ERのビジネスクラス(フルフラットシート)でソウル仁川空港から台北桃園を経由して福岡に帰ります。

12月29日(木) チャイナエアライン CI161〔ボーイング777-300ER、フルフラット〕
        ソウル・仁川発 12:25 台北桃園着14:10 (ビジネスクラス)

       チャイナエアライン CI116 〔エアバスA330-300、ライフラット〕
           台北桃園発 16:30福岡着19:35 (ビジネスクラス)

デルタ航空の提携航空会社利用の特典航空券の日本ーソウル間の必要マイル数は15,000マイルです。ただ、ちょっとした裏技として、台北や上海などを経由しても15,000マイルということを誰かのブログで見たので試したところ、無事に15,000マイルで発券できました。

まあ、普通の旅行ならソウルから福岡に帰るのに、わざわざ台北を経由しなくて大韓航空を利用すればいいのでしょうが、今回は、チャイナエアライン(中華航空)の新型のフルフラットシート(配列1-2-1)のビジネスクラスに乗ることが目的なのでこういうことになっています。

チャイナエアライン(中華航空)のフルフラットシートは、進行方向に向かってやや斜めに座席が配置されていますが(キャセイパシフィック航空やニュージーランド航空、中国東方航空なども同様)、このタイプのビジネスクラスシートは、ばしめてなので楽しみです。

 ★結果としては大満足でしたよ!


なお、チァイナエアラインのフルフラットのビジネスクラス(ボーイング777-300ER又はエアバスA350-900)は、次の路線などで運行されているようです。(2017年1月現在)
(例)
関西空港(ねらい目)
  本当は、関西空港便に乗りたかったんですけど、私は地理的に不利です。(涙)
・ソウル
・上海、北京
・フランクフルト、アムステルダム
・ニューヨーク、ロセンゼルス、サンフランシスコ
・上記以外もあるかもしれません。
(注)
 使用機材については変更もあるので、自己責任で確認をお願いしますね。

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