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機内のタグが付いた記事一覧。ハピタスなどでANAマイルを効率よく貯める方法、ビジネスクラス搭乗記、機内食、シート、アメニティ、ビジネスクラスラウンジ(シャワー)、チェックインカウンター、空港での乗り継ぎ、空港ホテル、空港アクセス、飛行機撮影などを紹介!

2017-10-01 シンガポール航空ビジネスクラス搭乗記
ANAの特典航空券を利用して、シンガポール航空のビジネスクラスに乗ってきました。しかも、ANAの特典航空券では、乗れないと思っていた、シート配列1-2-1で、シートの横幅がすごく広いフルフラットシートの777-300ERのビジネスクラスです。 ANAの特典航空券の対象便の説明には、「シンガポール航空の一部機種(A380、A380-800、B777-300ER)では、スイートクラス・ファーストクラス・ビジネスクラスをご利用になれ...

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2017-08-31 タイ国際航空ビジネスクラス搭乗記
 ANAの特典航空券を使って、タイ国際航空のビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガード・フルフラットシートに乗ってきました。機種は、ボーイング777-300ERで、スタッガードのフルフラットシートです。はじめは、タイ国際航空のエアバスA380のスタッガードのフルフラットシートに乗ろうと思っていましたが、いろいろ検索するうちに、ボーイング777-300ERも同じシートということに気づきました。バンコク・スワ...

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2017-05-19 スイス航空ビジネスクラス搭乗記
ANAマイレージ(マイル)の特典航空券を利用して、スイス航空のビジネスクラス(フルフラットシート)で、チューリッヒ空港から成田空港まで帰ります。 (マドリッド・バラハス空港発チューリッヒ経由)全体のスケジュールは、次のとおりです。  4月21日  羽田ーミュンヘン              12:30-17:20 ANA NH217便(ビジネスクラス)〔スタッガート・フルフラットシート〕  4月21日  ミュンヘン...

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2017-05-18 アリタリア航空ビジネスクラス搭乗記
アリタリア航空のビジネスクラス(スタッガードのフルフラットシート)に乗りたくて、デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券でイタリアまで行ってきました。帰りのベネチアから成田までをお送りします。アリタリア航空でローマやミラノからの帰国を希望していましたが、ビジネスクラスの特典航空券は全く空席がありませんでした。諦めかけていたとき、デルタ航空のオペレーターが奇跡的にアリタリア航空ビジネスク...

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2017-01-27 エールフランスビジネスクラス搭乗記
エールフランス(ボーイング777)デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券により、エールフランスとアリタリア航空でイタリアまで行ってきました。エールフランスは、成田からは何回か利用したことはありますが、羽田からのエールフランスは初めてで、羽田空港からの国際線利用も初めてです。(日程)2014年5月24日(土) エールフランス  AF293  羽田 22:15発   バリ  4:00着(ビジネスクラス)2014年...

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シンガポール航空 B777-300ER ビジネスクラス搭乗記 (フルフラットシート)〔羽田~シンガポール〕

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ANAの特典航空券を利用して、シンガポール航空のビジネスクラスに乗ってきました。

しかも、ANAの特典航空券では、乗れないと思っていた、シート配列1-2-1で、シートの横幅がすごく広いフルフラットシートの777-300ERのビジネスクラスです。
 

ANAの特典航空券の対象便の説明には、「シンガポール航空の一部機種(A380、A380-800、B777-300ER)では、スイートクラス・ファーストクラス・ビジネスクラスをご利用になれません。」と書いてあるのですが、私が予約した日は、羽田~シンガポール 間のシンガポール航空B777-300ERのビジネスクラスに空席があり予約できました。


実は、香港~シンガポール間のシンガポール航空エアバスA380のビジネスクラスがANAの特典航空券に開放されているとの情報を遅まきながら得て、香港からシンガポール行きの空席もかなりあることを確認していたので、一度、乗ろうかと思っていたのです。そこで、帰りのシンガポールから羽田を検索したところ、羽田~シンガポール間にシンガポール航空の77W(B777-300ER)に空席があったのでびっくり! シートの確認をしたら1-2-1だったので、即予約しました!

ここ3~4年、羽田~シンガポールの検索は、ほとんどしたことなかったので、びっくりするほどでもなかったら、すいません。


5月17日(火) シンガポール航空 SQ633〔ボーイング777-300ER、フルフラット〕
        羽田発 17:10 シンガポール着23:05 (ビジネスクラス)

5月18日(水) シンガポール航空 SQ978 〔エアバスA330-300、ライフラット〕
           シンガポール発 18:35 バンコク着20:00 (ビジネスクラス)

5月19日(木)  タイ国際航空 TG640〔ボーイング777-300ER、スタッガート・フルフラット〕
         バンコク発 22:10 成田着6:20 (ビジネスクラス)



今回は、忙しいときだったので、シンガポール航空(フルフラットとライフラット)とタイ国際航空(スタッガートのフルフラットシート)のビジネスクラスに乗ることと、シンガポール・チャンギ空港とバンコク・スワンナプーム空港で飛行機ウォッチングをすることだけを目的に行ってきました。

シンガポールとバンコクともに市内には出ていません。(自慢にもなりませんけれど!)


いずれにしても、シンガポール航空のシンガポール航空B777-300ERのビジネスクラスにANAの特典航空券で乗れなかったら、この旅行には行ってなかったでしょう!

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タイ国際航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラット・スタッガードシート)〔バンコク~成田〕B777-300ER !

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ANAの特典航空券を使って、タイ国際航空のビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガード・フルフラットシートに乗ってきました。

機種は、ボーイング777-300ERで、スタッガードのフルフラットシートです。

はじめは、タイ国際航空のエアバスA380のスタッガードのフルフラットシートに乗ろうと思っていましたが、いろいろ検索するうちに、ボーイング777-300ERも同じシートということに気づきました。

バンコク・スワンナプーム空港では、飛行機ウォッチングもしながら、ゆっくりしたかったので、午後10時10分発のTG640便 ボーイング777-300ERを選びました。

ただ、TG640便は、曜日によっては、フルフラットでないボーイング777も入るので、機材変更がないか不安でしたが、運に任せました。

午後10時10分発になので、飛行機内でゆっくりできませんけど、しょうがないです。

ちなみに、バンコク発のエアバスA380のTG676便は、午前7時35分発なので、空港でゆっくりできませんし、朝早く起きるのは苦手なので断念しました。

タイ国際航空のエアバスA380には、今度、成田を午後5時25分に出発するTG677便に乗りたいと思います。また、ボーイング777-300ERも成田発のTG641便は、11時出発なので飛行機内を楽しめます。

今回は、行きの羽田からシンガポールまでを、シンガポール航空のボーイング777-300ER(シート幅の広いフルフラットシート)にANAの特典航空券で乗ること(運よく予約できました)が最大の目的だったので、帰りはバンコク発となりました。


5月17日(火) シンガポール航空 SQ633〔ボーイング777-300ER、フルフラット〕
        羽田発 17:10 シンガポール着23:05 (ビジネスクラス)

5月18日(水) シンガポール航空 SQ978 〔エアバスA330-300、ライフラット〕
        シンガポール発 18:35 バンコク着20:00(ビジネスクラス)


5月19日(木)  タイ国際航空 TG640〔ボーイング777-300ER、スタッガード・フルフラット〕
         バンコク発 22:10 成田着6:20 (ビジネスクラス)



それでは、タイ国際航空ビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のスタッガードのフルフラットシートを楽しむことにしましょう!


〔タイ国際航空ボーイング777-300ERのビジネスクラス(ロイヤルシルククラス)のシートマップ〕
タイ国際航空B777ER座席表1

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スイス航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラットシート)〔チューリッヒ~成田〕

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ANAマイレージ(マイル)の特典航空券を利用して、スイス航空のビジネスクラス(フルフラットシート)で、チューリッヒ空港から成田空港まで帰ります。 (マドリッド・バラハス空港発チューリッヒ経由)

全体のスケジュールは、次のとおりです。

 4月21日  羽田ーミュンヘン     
         12:30-17:20 ANA NH217便(ビジネスクラス)〔スタッガート・フルフラットシート〕
 4月21日  ミュンヘンーバルセロナ
         18:55-20:55 ルフトハンザドイツ航空 LH1816便(ビジネスクラス)
 5月16日  マドリッドーチューリッヒ
         10:05-12:20 スイス航空 LX2021便(ビジネスクラス)
 5月16日  チューリッヒー成田 
         13:00-7:50 スイス航空 LX160便(ビジネスクラス) 〔フルフラットシート〕

ちなみに、スペインでは、次の都市を観光しました。
 バルセロナ、ビック、リポイ、タラゴナ、カダゲス、フィゲラス、ジローナ、サラゴサ、ビルバオ、ブルコス、レオン、セゴビア、マドリッド、トレド

★マドリツド・バラハス空港ターミナル2のラウンジで飛行機見学をした後、スイス航空のビジネスクラスでチューリッヒ空港jまできました。
 
チューリッヒ空港で乗り継いでスイス航空のビジネスクラスで成田まで帰ります。

残念ながら、乗り継ぎ時間がほんの少ししかなかったので、チューリッヒ空港のスイス航空のラウンジ(スターアライアンスゴールドなどが対象)は利用できませんでした。

スイス航空のビジネスクラスのシートは、フルフラットシートで全席通路側です。1人席もあります。

☆空港では、プチ飛行機マニアになるので、飛行機の写真もたくさんあります。(笑)

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アリタリア航空ビジネスクラス搭乗記(フルフラット・スタッガードシート)〔ベネチア~成田〕

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アリタリア航空のビジネスクラス(スタッガードのフルフラットシート)に乗りたくて、デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券でイタリアまで行ってきました。

帰りのベネチアから成田までをお送りします。

アリタリア航空でローマやミラノからの帰国を希望していましたが、ビジネスクラスの特典航空券は全く空席がありませんでした。

諦めかけていたとき、デルタ航空のオペレーターが奇跡的にアリタリア航空ビジネスクラスのベネチア発を発見してくださいました。(感謝)

ベネチア空港で、かわいい飛行機もたくさん見れたのでよかったです。

(行きは、エールフランスビジネスクラス:羽田~パリ~ベネチア)
(その後、ベネチア、ミラノ、フィレンツェ、アッシジ、ローマに滞在)

日程(帰り)
 2014年6月5日(木)アリタリア航空 AZ788 
                                      ベネチア 13:30発  成田  9:40着(ビジネスクラス)
                                     〔スタッガート・フルフラットシート〕ボーイング777-200ER

   (同日)   アリタリア航空 AZ1463 
                                       ローマ 9:40発  ベネチア 11:00着(エコノミークラス)

アリタリア航空でベネチアから成田までの移動中の、空港、ラウンジ、機内、飛行機などの写真です。

アリタリア航空のビジネスクスは、スタッガードのフルフラットシートで全席通路側、食事も最高に美味しいです。

またアリタリア航空のビジネスクラスに乗りたいのですが、もう、マイルがありません。

なんとか対策をねらねば!

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エールフランスビジネスクラス搭乗記(羽田~パリ)〔機内〕

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エールフランス(ボーイング777)



デルタ航空のマイレージ(マイル)を使用して特典航空券により、エールフランスとアリタリア航空でイタリアまで行ってきました。

エールフランスは、成田からは何回か利用したことはありますが、羽田からのエールフランスは初めてで、羽田空港からの国際線利用も初めてです。


(日程)
2014年5月24日(土) エールフランス  AF293  羽田 22:15発   バリ  4:00着(ビジネスクラス)

2014年5月25日(日) エールフランス  AF1426  パリ  10:15発  ベネチア 11:15発(ビジネスクラス)

2014年6月5日(木 アリタリア航空  AZ1463 ローマ 9:40発  ベネチア 11:00着(エコノミークラス)

   (同日)   アリタリア航空  AZ788 ベネチア 13:30発  成田  9:40着(ビジネスクラス)


ちなみに、訪れた都市は、ベネチア、ミラノ、フィレンツェ、アッシジ、ローマです。

初めてのエールフランスの夜便です。

感想をずばりいうと、夜便は早朝にパリに着くので、私としては、苦手でした。

やはり、夕方現地について、ゆっくり寝て、翌朝から街歩きの方が楽です。


羽田空港の国際線ターミナルを探検した後、JALノサクララウンジで休憩して、エールフランス(JALとのコードシェア便)のビジネスクラスに搭乗します。

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